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这种矛盾现象背后，是俄罗斯对华战略的深层撕裂。在军事和安全领域，俄罗斯越来越依赖中国。西方制裁下，俄海军60%的电子器件来自中国供应；在能源领域，"西伯利亚力量2号"管道项目谈判正在推进。但在经济领域，俄罗斯始终担心沦为中国的"原材料附庸"。

中国汽车在俄罗斯市场的崛起轨迹极具代表性：2022年俄乌冲突初期，西方车企撤离留下的空白被中国品牌迅速填补，市占率从不足10%飙升至2023年的58%。但这种爆发式增长也带来了副作用——2024年上半年，俄罗斯本土品牌市占率回升至35.2%，正是政策干预的结果。俄罗斯正在艰难平衡两个目标：既要利用中国资本和技术重振本土工业，又要防止经济命脉被控制。

这场卡车禁令风波揭示了一个残酷的现实：在国际关系中，从来没有无缘无故的友谊。即便是面对西方集体制裁时并肩作战的中俄，在具体利益面前也会锱铢必较。俄罗斯需要中国的市场和资本，但绝不允许本土工业被彻底击垮；中国看重俄罗斯的能源和地缘价值，但企业也要为每一分利润据理力争。

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发布于：江苏省

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